网站导航

技术文章

当前位置:主页 > 技术文章 > 手动三坐标按检测点不同可以分为三类
手动三坐标按检测点不同可以分为三类
时间:2019-08-26 点击次数:168
手动三坐标测量效率更高,但需要在脱机编程时采用统一的语言及公式以保证输出结果的准确性。三坐标测量的数据结果与测量要素的构造方法,基准选择,输出方向均有密不可分的关系,在相同的测量要求下对不同的测试结果进行对比存在很大的难度。
 
手动三坐标检测点的分类:
按照测点功能的不同,一般可以将常见的三坐标测点分为三类:
 
主要定位基准点:主要定位基准测点能够比较明显的反应某一级零件的定位状态,有助于对由于定位或者是基准发生变异而产生的尺寸变量进行识别和诊断。例如:测量白车身上侧围X/Z向主定位孔的测点数据,就能获取侧围相对地板的位置偏差,同时还能够校验车身合装工位的工序质量。
 
产品功能特征点:产品功能特征点能够反应零件,分总成,白车身,甚至整车与设计定义的差异,产品功能点更加关注车身贴合功能,轮廓线以及车身内外饰的配合尺寸等等。产品功能特征点的好坏,直接关系到一台车能不能给顾客以良好的印象。例如:车身前档风窗开口的测点,就能很好的反馈前档玻璃和前档风窗开口配合的间隙,面差等感知质量指标;
 
过程控制测点:过程控制测点是产品特征测点的必要保证,它属于过程控制,是为了控制某一工序对车身尺寸质量的影响而设置的测点,是为了识别和诊断本工序过程中出现的制造偏差,一般的下工序(主要是总装车间)有装配需求的测点也归类为过程控制测点。

联系方式

邮件:eassonnb@163.com
地址:浙江省宁波市长兴路199号
微信扫描关注我们:
在线客服 联系方式 二维码

服务热线

13967827698

扫一扫,关注我们